好，接下来我们再来关注一下科博会，如今新能源车已经成为了一个热点的话题，推动新能源车发展充换电设备的发展水平将会起到举足轻重的作用。在本次科博会上，北京电力带来了多款小巧实用的充换电设备，十分引人注目。
　　
本台记者　涂艳：“新能源车在我们的生活当中早已得到了运用，在北京，新能源车已经运用到了环卫车和公交车上，那么给他们便捷的一个充换电的设备这是非常重要的。那么在这一次科博会的展台上我们就看见北京电力公司就带来了很多各种车型各种环境下，不同的充换电设备，您比如说像我身后的这个设备呢，它就能够实现在四分钟内为一辆两吨以下的环卫车实现电池更换。”

北京市电力公司营销部　主任　王罡：“这套设备采用了全内控、全自控的机械换装系统。”

通常，两吨以上的电动车更换电池需要人力通过流转的一些小车辅助完成电池的拆卸，然后推到电池货架上进行充电，整个过程要十几分钟，采用这套移动式电池更换设备不仅占地面积小而且服务效率能提高三倍。

北京市电力公司营销部　主任　王罡：“这套装备最大的特点就是全部实现自动化，能够实现精准对位，实现电池的快速抽取。并且通过后台的堆垛机能够把空的电池准确地放在电池货架上进行充电。”

目前，北京市场的大型环卫车辆还不是太多，为了降低成本，北京电力在电力插车的基础上改装了一款大型环卫车移动式换电设备。

北京市电力公司营销部　主任　王罡：“增加了电池抽取的装置和定位的装置，能够实现整个电池抽取装置，方便准确的对位和快速地换装。”

这种设备因小型化、自转的空间小、成本低、更换电池速度快，目前已经开始在航天桥的充换电站投入使用。

本台记者　涂艳：“我身后的这台厢式变电站是我们通常在社区街道都很常见的，而它与我们通常所见的设备有所不同的是在四周增加了充电功能，这样的一台设备能够同时为八辆新能源车提供充电服务，它不仅节省空间、降低成本，而且还方便布局。”

这座移动式箱便充电站是在厢式变电站的基础上增加了插充电功能，是为以后整个电动乘用车充电，而采取的一项技术。

北京市电力公司营销部　主任　王罡：“这个技术设备不但是对电池的循环使用寿命有很大的帮助，特别也是对降低整车采购成本，降低运营成本有很大的裨益，因此我们今年推广的乘用车，包括“十二五”期间推广的乘用车的充换电的模式，都将以换电为主来进行整体的推广运用。”